Libia – LBY

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Non ci sono ferrovie operative in Libia dal 1965, ma in passato esistevano varie linee. Dal 1998, sono stati sviluppati piani per un sistema esteso, ma il lavoro si è in gran parte fermato dallo scoppio della prima guerra civile libica nel 2011.

La rete ferroviaria della Libia è attualmente in fase di sviluppo e ricostruzione.

·         Lunghezza pianificata: circa 3.170 km di linee a scartamento standard (1.435 mm).

·         Linee principali previste:

o   Tripoli – Ras Ejdeer (191 km)

o   Tripoli – Misurata (200 km)

o   Misurata – Sirte (264 km)

o   Sirte – Bengasi (500 km)

o   Bengasi – Tobruk (500 km)

o   Sirte – Sebha (922 km)

o   Toproq – Emsaid (180 km)

 

Principali Società ferroviarie coinvolte

·         Railway Executive Board: ente statale libico responsabile della rete

·         China Railway Construction Corporation (CRCC): incaricata di costruire tratte come Khoms–Sirte e Tripoli–Ras Ejdeer

·         Ferrovie Russe (RZhD): responsabili della tratta Sirte–Bengasi

·         General Electric (USA): fornitura di locomotive e formazione

Sito ufficiale del Ministero dei Trasporti libico https://lca.logcluster.org/41-libya-government-contact-list  

Rail transport in Libya - Wikiwand

Libia, la nuova rete ferroviaria la pagano Cina e Russia