European Union Agency for Railways (ERA), ovvero l’Agenzia dell’Unione Europea per le Ferrovie (https://www.era.europa.eu/).

ERA è l’agenzia dell’UE L’Agenzia dell’Unione Europea per le Ferrovie (ERA), che è stata fondata il 29 aprile 2004 dal Parlamento europeo e dal Consiglio dell’Unione Europea con l’incarico di promuovere un sistema ferroviario europeo sicuro, interoperabile e senza frontiere. Con sede a Valenciennes (Francia), lavora per armonizzare le normative tecniche e di sicurezza tra i Paesi membri, facilitando la creazione di uno spazio ferroviario unico europeo.

Le sue principali attività includono:

• ·        Emissione di certificati di sicurezza e autorizzazioni per veicoli ferroviari validi in tutta l’UE
• ·        Sviluppo e aggiornamento delle Specifiche Tecniche di Interoperabilità (TSI)
• ·        Promozione della cultura della sicurezza e della resilienza climatica nel settore ferroviario
• ·        Coordinamento di eventi, formazione e conferenze su temi chiave come digitalizzazione, fattore umano e leadership nella sicurezza

The National Safety Authorities (NSAs) ovvero le Autorità Nazionali preposte alla Sicurezza (ANS) ferroviaria dipendono dalla European Union Agency for Railways (ERA), ovvero dall’Agenzia dell’Unione Europea per le Ferrovie al fine di garantire un regime di sicurezza unificato per le infrastrutture transfrontaliere specializzate.

ERA guida l’evoluzione del trasporto ferroviario europeo verso un futuro più sostenibile, efficiente e integrato.

UIC – Union Internationale des Chemins de fer – Unione Internazionale delle Ferrovie (http://www.uic.org/)

Istituzione di normazione internazionale specializzata nel mondo dell'industria del trasporto ferroviario

L'UIC è un'organizzazione internazionale il cui compito fondamentale è quello di armonizzare e migliorare le condizioni in cui operano le imprese ferroviarie al fine di elevare la qualità del trasporto internazionale. L'UIC svolge il suo compito attraverso la promozione del trasporto ferroviario a livello globale al fine di affrontare in modo ottimale le sfide della mobilità e dello sviluppo sostenibile, promuovere l'interoperabilità e stabilire gli standard dell'organizzazione, sviluppare tutte le forme di cooperazione tra i membri e proporre nuovi modi per migliorare gli effetti tecnici e ambientali del trasporto ferroviario, migliorare la competitività e ridurre i costi. L'organizzazione è stata fondata nel 1922 con sede a Parigi.

Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER), ovvero

la Comunità delle Imprese Ferroviarie e delle Infrastrutture Europee 

(https://www.cer.be/).

La CER rappresenta gli interessi delle imprese ferroviarie e dei gestori delle infrastrutture ferroviarie europee presso le istituzioni dell'Unione Europea. Fondata nel 1988 e con sede a Bruxelles, la sua missione è promuovere un sistema ferroviario europeo efficiente, sostenibile e competitivo.

PRIME – Platform of Rail Infrastructure Managers in Europe

·         Forum di dialogo tra i gestori dell’infrastruttura e la Commissione Europea

·         Mira a migliorare la governance e la performance delle reti ferroviarie

RailNetEurope (RNE) (https://rne.eu/organisation/)

RNE agisce come piattaforma di coordinamento per gli 11 Corridoi Merci Europei (https://rne.eu/tis-live-map/), supportando i gestori infrastrutturali nella gestione operativa e nell’armonizzazione delle regole.

Nel 2004 è stata istituita una rete di sportelli unici (One-Stop Shop: OSS) che rappresentano i GI nel traffico internazionale. Esse costituiscono un punto di contatto unico per l'intero percorso internazionale di un servizio ferroviario.

Inoltre, nel novembre 2013 sono diventati operativi i primi corridoi ferroviari merci ed è stata istituita una rete di sportelli unici per i corridoi (Corridor One-Stop Shop: C-OSS). RNE ha fornito supporto ai GI interessati fin dall'inizio ed è ora la piattaforma di coordinamento degli undici RFC per quanto riguarda le loro attività operative.

UIRR è l'acronimo di Union Internationale des Sociétés de Transport Combiné Rail-Route, ovvero Unione Internazionale delle Società di Trasporto Combinato Strada-Rotaia.

L’UIRR è un'associazione internazionale con sede a Bruxelles che rappresenta le imprese attive nel trasporto intermodale merci, combinando l'efficienza della ferrovia con la flessibilità del trasporto su strada.

Data di fondazione: L'UIRR è stata fondata nel 1970. Nel 1995 ha celebrato il suo 25º anniversario, confermando il suo ruolo centrale nello sviluppo del trasporto combinato in Europa.

L'obiettivo principale dell'UIRR è promuovere un sistema di trasporto merci più sostenibile, efficiente e integrato, contribuendo alla riduzione delle emissioni e alla decongestione del traffico stradale.

European Commission - Mobility and Transport

La European Commission Mobility and Transport (https://transport.ec.europa.eu/index_en), conosciuta anche come DG MOVE (Direzione Generale per la Mobilità e i Trasporti) è stata istituita nel 2000 quando la Commissione ha riorganizzato le sue strutture per affrontare in modo più mirato le politiche settoriali.

Tuttavia, le competenze in materia di trasporti esistono sin dagli albori della Commissione stessa, fondata nel 1958.

La DG MOVE è il ramo della Commissione Europea responsabile della politica dell'UE in materia di trasporti e sulla mobilità all'interno dell'Unione Europea.

•            Elabora strategie per rendere i trasporti più sostenibili, intelligenti e sicuri.
•            Promuove la mobilità urbana sostenibile, come il trasporto pubblico e la mobilità elettrica.
•            Promuove la mobilità urbana sostenibile, come il trasporto pubblico e la mobilità elettrica.
•            Si occupa dei diritti dei passeggeri, della sicurezza stradale e della riduzione delle emissioni.
•            Coordina progetti infrastrutturali come le reti transeuropee di trasporto (TEN-T).
•            Supporta l’innovazione, ad esempio con iniziative su veicoli autonomi e smart mobility.

Obiettivo principale: creare un sistema di trasporti europeo che sia verde, digitale e resiliente, contribuendo alla neutralità climatica entro il 2050.

European Committee of the Regions

Division of Powers (https://portal.cor.europa.eu/divisionpowers/Pages/default.aspx)

Il Comitato Europeo delle Regioni (CoR) è un organo consultivo dell’Unione Europea che rappresenta le regioni, le città e gli enti locali dei 27 Stati membri. È stato istituito nel 1994 per garantire che le voci dei territori abbiano un ruolo nel processo decisionale dell’UE.

•          Esprime pareri su proposte legislative dell’UE che riguardano temi come trasporti, ambiente, sanità, istruzione, coesione economica e sociale.
•          Promuove il principio di sussidiarietà, cioè che le decisioni siano prese il più vicino possibile ai cittadini.
•          Favorisce la governance multilivello, coinvolgendo tutti i livelli di governo: europeo, nazionale, regionale e locale.
•          Può anche presentare pareri di propria iniziativa e, se non viene consultato quando dovrebbe, può ricorrere alla Corte di Giustizia dell’UE.

Composizione

• ·         È formato da 329 membri titolari (e altrettanti supplenti), tutti eletti a livello locale o regionale (come sindaci o presidenti di regione).
• ·         I membri sono nominati dai governi nazionali e approvati dal Consiglio dell’UE per un mandato di 5 anni.

Sede: Bruxelles

Obiettivo: Avvicinare l’UE ai cittadini, rendendo le politiche europee più sensibili alle esigenze locali.

European Commission CORDIS

CORDIS (Community Research and Development Information Service) è il portale ufficiale della Commissione Europea per la diffusione dei risultati della ricerca finanziata dall’UE (https://cordis.europa.eu/):

• ·         Raccoglie e pubblica i risultati di progetti finanziati da programmi come Horizon Europe, Horizon 2020, FP7 e altri.
• ·         Offre schede dettagliate su progetti, partecipanti, pubblicazioni, risultati e impatti.
• ·         Include articoli divulgativi, podcast, video e dashboard interattivi per esplorare i dati.
• ·         È disponibile in più lingue e si rivolge a ricercatori, innovatori, decisori politici e cittadini curiosi.
• ·         Promuove la trasparenza e la condivisione della conoscenza scientifica.
• ·         Aiuta a valorizzare i risultati della ricerca e a favorire nuove collaborazioni.
• ·         Supporta la trasformazione delle scoperte scientifiche in innovazioni concrete.

CIT - Comité international des transports ferroviaires (https://cit-rail.org/fr/)

Il Comitato internazionale per il trasporto ferroviario CIT, fondato nel 1902, è un'associazione di oltre 216 compagnie ferroviarie e marittime, che forniscono servizi di trasporto internazionale di passeggeri e merci.

CIT assiste le imprese ferroviarie nell'attuazione e nell'applicazione delle leggi internazionali nella preparazione e pubblicazione di pubblicazioni giuridiche e propone documenti rilevanti per il traffico ferroviario internazionale e standardizza i rapporti contrattuali tra clienti, vettori e gestori dell'infrastruttura. Il CIT tiene riunioni periodiche su questioni legali e fornisce consulenza legale ai membri. La sede centrale del CIT si trova a Berna ed è soggetta al diritto svizzero.

Interrail Eurail consente ai cittadini europei di viaggiare in treno attraverso 33 paesi europei con un solo pass (https://www.interrail.eu/)

Consente di:

·         scegliere tra il Global Pass (per viaggiare in più paesi) e One Country Pass (per esplorare un solo paese).

·         Pianificare viaggi: strumenti per creare itinerari, verificare tratte e prenotare posti.

·         App Rail Planner: per gestire il pass, trovare treni e mostrare i biglietti digitali.

·         Offerte e sconti: promozioni stagionali, sconti per giovani, senior e bambini.

·         Ispirazione: itinerari suggeriti, esperienze di altri viaggiatori e consigli pratici.

            Eurail railway map

FTE – Forum Train Europe (https://www.forumtraineurope.eu/)

Associazione delle imprese ferroviarie europee FTE è un'associazione europea di imprese ferroviarie con sede a Berna che promuove il trasporto ferroviario transfrontaliero di passeggeri e merci in Europa. L'FTE sostiene inoltre la cooperazione tra le imprese ferroviarie e consente loro di attuare le offerte di trasporto attuali e di pianificare le nuove offerte di trasporto, organizzando riunioni e workshop che fungono da piattaforma di comunicazione per soddisfare i desideri delle imprese e le possibilità dei gestori dell'infrastruttura nell'assegnazione delle linee ferroviarie. L'associazione organizzò le sue prime riunioni nel 1872 come l'allora EFK – Conferenza Europea sull'Orario dei Treni per il Trasporto Passeggeri. Più di 100 anni dopo, si sono uniti a loro un'associazione di trasportatori di merci, e dal 1996 le è stato dato un nome comune con 89 membri: FTE.